O material de ímã permanente NdFeB é o principal material de fabricação do motor de acionamento de ímã permanente para veículos de energia nova.

O material de ímã permanente NdFeB é o principal material de fabricação do motor de acionamento de ímã permanente para veículos de nova energia. O motor de acionamento dos novos veículos de energia é dividido em motor de ímã permanente DC e motor de ímã permanente síncrono AC. Devido à alta eficiência energética, tamanho pequeno, segurança e confiabilidade, o motor DC de ímã permanente é adequado para uso em cenários onde a velocidade muda frequentemente e seus requisitos técnicos são relativamente baixos. Atualmente é o principal tipo de motor de acionamento de veículos elétricos; O motor de ímã permanente síncrono CA de alto desempenho pode penetrar rapidamente no mercado em virtude de seu excelente desempenho abrangente, grande potência e torque. Os dois juntos respondem por cerca de 95% do atual motor de acionamento dos veículos de novas energias.

Os veículos de novas energias são uma indústria importante que é fortemente apoiada e desenvolvida por todos os países do mundo. Em 2021, as vendas totais globais de novos veículos energéticos serão de 6,75 milhões, com um crescimento anual de 108%. Alguns países emitiram um calendário para proibir a venda de veículos movidos a combustível e novas políticas de subsídios a veículos energéticos e objectivos de desenvolvimento. Nos últimos anos, a China atribuiu gradualmente importância ao desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos, promoveu ativamente a popularização de novos veículos energéticos e acelerou o ritmo de substituição dos veículos tradicionais. O Ministério da Indústria e Tecnologia de Informação, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Ministério da Ciência e Tecnologia emitiram o Plano de Desenvolvimento de Médio e Longo Prazo para a Indústria Automóvel em Abril de 2017, propondo acelerar a investigação e desenvolvimento tecnológico nas áreas de novas motores de acionamento de veículos energéticos e sistemas de controle, aumentar a promoção e aplicação de novos veículos energéticos e melhorar a taxa de penetração de novos veículos energéticos. Até 2025, os novos veículos energéticos representarão mais de 20% da produção e vendas de automóveis. Sob a orientação e incentivo de macropolíticas, a nova indústria de veículos energéticos da China mostra uma tendência de rápido desenvolvimento. De acordo com os dados da Associação Automóvel da China, a produção e vendas de veículos de nova energia na China atingirão 3,545 milhões e 3,521 milhões, respetivamente, em 2021, com um crescimento anual de 157%.

Actualmente, ainda existe uma lacuna entre a propriedade de automóveis per capita da China e a dos países desenvolvidos, o que trouxe uma enorme procura potencial para o desenvolvimento de novos veículos energéticos na China no futuro. De acordo com o cálculo da Guolian Securities, até 2025, o novo espaço de mercado de motores de veículos de energia da China atingirá 36,138 bilhões de yuans, e o CAGR em cinco anos será de 54,6%. O motor de acionamento de ímã permanente de novos veículos energéticos se tornará um importante incremento a jusante de materiais de ímã permanente.